ሄይ ጓዶች! ጊዜ እንዴት ይበርራል! በዚህ ሳምንት ስለ የፀሐይ ኃይል ስርዓት የኃይል ማከማቻ መሣሪያ እንነጋገር - ባትሪዎች።
በአሁኑ ጊዜ በፀሃይ ሃይል ሲስተም ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውሉ ብዙ አይነት ባትሪዎች አሉ ለምሳሌ 12V/2V ጄልድ ባትሪዎች፣ 12V/2V OPzV ባትሪዎች፣ 12.8V ሊቲየም ባትሪዎች፣ 48V LifePO4 ሊቲየም ባትሪዎች፣ 51.2V ሊቲየም ብረት ባትሪዎች እና የመሳሰሉት።ዛሬ እስቲ እንውሰድ። 12V እና 2V ጄልድ ባትሪ ይመልከቱ።
ጄልድ ባትሪው የእርሳስ-አሲድ ባትሪ የእድገት ደረጃ ነው. በባትሪው ውስጥ ያለው ኤሌክትሮ ፈሳሽ ጄል ነው. ለዚህም ነው ጄልድ ባትሪ ያልነው።
ለፀሐይ ኃይል ስርዓት የጄልድ ባትሪ ውስጣዊ መዋቅር በተለምዶ የሚከተሉትን አካላት ያቀፈ ነው-
1. የእርሳስ ሰሌዳዎች፡- ባትሪው በእርሳስ ኦክሳይድ የተሸፈኑ የእርሳስ ሰሌዳዎች ይኖራቸዋል። እነዚህ ሳህኖች ከሰልፈሪክ አሲድ እና ሲሊካ በተሰራ ኤሌክትሮላይት ጄል ውስጥ ይጠመቃሉ።
2. መለያየት፡- በእያንዳንዱ እርሳስ ሳህን መካከል ሳህኖቹ እርስበርስ እንዳይገናኙ የሚከለክለው ከተቦረቦረ ነገር የተሠራ መለያ ይኖራል።
3. ጄል ኤሌክትሮላይት፡- በእነዚህ ባትሪዎች ውስጥ ጥቅም ላይ የሚውለው ጄል ኤሌክትሮላይት አብዛኛውን ጊዜ ከተጨመቀ ሲሊካ እና ሰልፈሪክ አሲድ የተሰራ ነው። ይህ ጄል የአሲድ መፍትሄን የበለጠ ተመሳሳይነት ያቀርባል እና የባትሪውን አፈፃፀም ያሻሽላል።
4. ኮንቴይነር፡- ባትሪውን የያዘው ኮንቴይነር አሲድ እና ሌሎች ጎጂ ነገሮችን የሚቋቋም ፕላስቲክ ይሆናል።
5. የተርሚናል ልጥፎች፡- ባትሪው ከእርሳስ ወይም ሌላ አስተላላፊ ቁሳቁስ የተሰሩ ተርሚናል ልጥፎች ይኖረዋል። እነዚህ ልጥፎች ስርዓቱን ከሚያንቀሳቅሱት የፀሐይ ፓነሎች እና ኢንቮርተር ጋር ይገናኛሉ።
6.Safety valves: ባትሪው ሲሞላ እና ሲወጣ, ሃይድሮጂን ጋዝ ይፈጠራል. ይህንን ጋዝ ለመልቀቅ እና ባትሪው እንዳይፈነዳ ለመከላከል የደህንነት ቫልቮች በባትሪው ውስጥ ተሰርተዋል።
በ 12V ጄልድ ባትሪ እና በ 2 ቮ ጄል ባትሪ መካከል ያለው ዋነኛው ልዩነት የቮልቴጅ ውጤት ነው. ባለ 12 ቮ ጄልድ ባትሪ 12 ቮልት ቀጥተኛ ጅረት ይሰጣል፣ ባለ 2 ቮ ጄልድ ባትሪ ደግሞ 2 ቮልት ቀጥተኛ ፍሰት ብቻ ይሰጣል።
ከቮልቴጅ ውፅዓት በተጨማሪ በእነዚህ ሁለት ዓይነት ባትሪዎች መካከል ሌሎች ልዩነቶችም አሉ. የ12 ቮ ባትሪው በተለምዶ ከ2V ባትሪ የበለጠ እና ክብደት ያለው ሲሆን ከፍ ያለ የሃይል ውፅዓት ወይም ረጅም የስራ ጊዜ ለሚፈልጉ መተግበሪያዎች ሊያገለግል ይችላል። የ 2V ባትሪ ትንሽ እና ቀላል ነው, ይህም ቦታ እና ክብደት ውስን ለሆኑ መተግበሪያዎች ይበልጥ ተስማሚ ያደርገዋል.
አሁን ስለ ጄል ባትሪ አጠቃላይ ግንዛቤ አለህ?
ሌሎች የባትሪ ዓይነቶችን ለመማር በሚቀጥለው ጊዜ እንገናኝ!
የምርት መስፈርቶች፣ እባክዎ እኛን ለማነጋገር ነፃነት ይሰማዎ!
Attn: Mr ፍራንክ ሊያንግ
Mob./WhatsApp/Wechat:+86-13937319271
ደብዳቤ፡-[ኢሜል የተጠበቀ]
የልጥፍ ሰዓት፡- ነሐሴ-04-2023