የ OPzV ባትሪ በፀሃይ ሃይል ሲስተም እና በመጠባበቂያ ሃይል አፕሊኬሽኖች ውስጥ በብዛት ጥቅም ላይ የሚውል የሊድ-አሲድ ባትሪ አይነት ነው። በርካታ ቁልፍ ክፍሎችን ያቀፈ ሲሆን እያንዳንዳቸው በባትሪው ተግባር ውስጥ ወሳኝ ሚና ይጫወታሉ።
1. አዎንታዊ እና አሉታዊ ሳህኖች;እነዚህ በባትሪው ውስጥ ያለውን ኃይል የሚያከማቹ ዋና ዋና ክፍሎች ናቸው. ከእርሳስ እና ከሊድ ኦክሳይድ የተሰሩ ናቸው, እና በንጥል መከላከያ ቁሳቁሶች ይለያያሉ. አወንታዊዎቹ ሳህኖች በእርሳስ ዳይኦክሳይድ ተሸፍነዋል ፣ አሉታዊ ሳህኖቹ ግን ከቀዳዳ እርሳስ የተሠሩ ናቸው።
2. ኤሌክትሮላይት፡ኤሌክትሮላይት የሰልፈሪክ አሲድ እና የውሃ መፍትሄ የባትሪ ሴሎችን የሚሞላ እና በአዎንታዊ እና በአሉታዊ ጠፍጣፋዎች መካከል የኤሌክትሪክ ክፍያ ፍሰት እንዲኖር ያስችላል።
3. መለያየት፡-ሴፔራተሩ ስስ፣ ባለ ቀዳዳ ሽፋን ሲሆን አወንታዊ እና አሉታዊ ሳህኖች እርስ በርስ እንዳይነኩ የሚያደርግ ሲሆን አሁንም ኤሌክትሮላይቱ በባትሪው ውስጥ በነፃነት እንዲፈስ ያስችለዋል።
4. መያዣ:መያዣው ከፕላስቲክ ወይም ከጠንካራ ጎማ የተሰራ ነው, እና የባትሪ ህዋሶችን እና ኤሌክትሮላይትን ይይዛል. የተነደፈው ለፍሳሽ መከላከያ እና ለረጅም ጊዜ የሚቆይ እንዲሆን ነው።
5. የተርሚናል ልጥፎች፡-የተርሚናል ልጥፎች ባትሪው ከኤሌክትሪክ አሠራር ጋር የተገናኘባቸው ነጥቦች ናቸው. እነሱ በተለምዶ ከእርሳስ የተሠሩ እና ከአዎንታዊ እና አሉታዊ ሳህኖች ጋር ተያይዘዋል።
እያንዳንዱ የ OPzV ባትሪ አካል ለተግባሩ ወሳኝ ነው፣ እና ጥሩ አፈጻጸም እና አስተማማኝነትን ለማረጋገጥ በጥንቃቄ ተቀርጾ የተሰራ መሆን አለበት። በአግባቡ ሲንከባከቡ እና ሲንከባከቡ የ OPzV ባትሪ በተለያዩ አፕሊኬሽኖች ውስጥ ለዓመታት አስተማማኝ አገልግሎት ሊሰጥ ይችላል።
ሕዋሳት በክፍል | 1 |
ቮልቴጅ በክፍል | 2 |
አቅም | 3000Ah@10hr-ተመን ወደ 1.80V በሴል @25℃ |
ክብደት | በግምት 216.0 ኪ.ግ (መቻቻል ± 3.0%) |
የተርሚናል መቋቋም | በግምት 0.35 mΩ |
ተርሚናል | F10(M8) |
ከፍተኛ.የሚፈስስ የአሁኑ | 12000A(5 ሰከንድ) |
ንድፍ ሕይወት | 20 ዓመታት (ተንሳፋፊ ክፍያ) |
ከፍተኛው ኃይል መሙላት | 600.0 ኤ |
የማጣቀሻ አቅም | C3 2304.3AH |
ተንሳፋፊ ኃይል መሙላት | 2.25V~2.30 ቪ @25℃ |
የቮልቴጅ አጠቃቀም ዑደት | 2.37 ቪ ~ 2.40 ቪ @25 ℃ |
የሚሠራ የሙቀት ክልል | መፍሰስ: -40c ~ 60 ° ሴ |
መደበኛ የስራ ሙቀት ክልል | 25℃士5℃ |
ራስን ማስወጣት | Valve Regulated Lead Acid(VRLA) ባትሪዎች ሊሆኑ ይችላሉ። |
የመያዣ ቁሳቁስ | ABSUL94-HB፣UL94-ቮ አማራጭ። |
ለተጨማሪ ዝርዝሮች እባክዎን እኛን ለማነጋገር ነፃነት ይሰማዎ፡-
አትን።ሚስተር ፍራንክ ሊያንግMob./WhatsApp/Wechat: + 86-13937319271ደብዳቤ: [ኢሜል የተጠበቀ]
ከፍተኛ ሙቀት (35-70 ° ሴ)
* ቴሌኮም እና ዩፒኤስ
* የፀሐይ እና የኃይል ስርዓቶች
አትን።ሚስተር ፍራንክ ሊያንግMob./WhatsApp/Wechat: + 86-13937319271ደብዳቤ: [ኢሜል የተጠበቀ]
የ 2V1000AH የሶላር ጄል ባትሪ ገበያን መቀላቀል ከፈለጉ እባክዎ ያነጋግሩን!